Schulungen und Training

Schulungen und Trainings nach IATA DGR / IMDG-CODE / ADR

CBTA – Schulungen 2023

Ab dem 1. Januar 2023 bieten wir Gefahrgutschulungen nach dem neuen kompetenzbasierenden Schulungs- und Beurteilungskonzept CBTA an.

CBTA bedeutet: Competency-based Training and Assessment. Diese neue Schulungsmethodik wurde von der ICAO (International Civil Aviation Organization) und der IATA (International Air Transport Association) entwickelt. Gemäß Information vom LBA (Luftfahrt-Bundesamt) wird diese Schulungs-Methodik ab dem 01.01.2023 in der Bundesrepublik Deutschland verpflichtend.

Wir werden die Schulungen als offene Präsenzschulungen anbieten. Auf Anfrage führen wir die Schulungen aber auch als individuelle In-House-Schulungen durch.

Zunächst aber eine Gegenüberstellung der neuen TB (Tätigkeitsbeschreibungen) und der “alten” PK (Personalkategorien):

PK (alt)	Beschreibung IATA	TB (neu)	Beschreibung IATA Anhang H.6	Beschreibung LBA (NfL 2-586-21/ 3.4)
1	Versender und Personen, die die Versenderpflichten wahrnehmen.	A	Personal, das für die Vorbereitung von Gefahrgutsendungen verantwortlich ist	Tätigkeiten des Versenders
2	Verpacker	B	Personal, das für die Vorbereitung von Gefahrgutsendungen verantwortlich ist	Tätigkeiten des Verpackers
3	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von gefährlichen Gütern beteiligt ist	C	Personal, das für die Abwicklung oder die Abfertigung von Gefahrgut -Sendungen verantwortlich ist	Tätigkeiten eines Mitarbeiters einer Spedition, der mit der Abwicklung von gefährlichen Gütern, befasst ist (Luftfracht-Spediteur)
4	Personal von Spediteuren, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post beteiligt ist	D	Personal, das für die Abwicklung oder die Abfertigung von Gütern, die als Normalfracht angeliefert werden, verantwortlich ist	Tätigkeiten eines Mitarbeiters einer Spedition, der mit der Abwicklung von Luftfracht, die keine gefährlichen Güter darstellen, befasst ist (Luftfracht-Spediteur ohne gefährliche Güter)
5	Personal von Spediteuren, das an der Abwicklung von Fracht oder Post (ohne gefährliche Güter) beteiligt ist	E	Personal, das für die Abfertigung von Fracht im Lager, für die Be- und Entladung von Ladeeinheiten und die Be- und Entladung von Frachtladeräumen von Luftfahrzeugen verantwortlich ist	Tätigkeiten eines Mitarbeiters einer Spedition, der mit der Abfertigung, Aufbewahrung und dem Ein- und Ausladen von Luftfracht und Post befasst ist (Speditionsumschlag)
6	Personal von Luftfahrtunternehmen und GHA’s, das Gefahrgut annimmt	F	Personal, das für die Abfertigung von Fracht im Lager, für die Be- und Entladung von Ladeeinheiten und die Be- und Entladung von Frachtladeräumen von Luftfahrzeugen verantwortlich ist	Tätigkeiten des Annahmeprüfers
7	Personal von Luftfahrtunternehmen und GHA’s, das Fracht oder Post (ohne gefährliche Güter) annimmt	G	Personal, das für die Abfertigung von Fracht im Lager, für die Be- und Entladung von Ladeeinheiten und die Be- und Entladung von Frachtladeräumen von Luftfahrzeugen verantwortlich ist	Tätigkeiten eines Mitarbeiters von Luftfahrtunternehmen oder GHA’s, der keine gefährlichen Güter abfertigt und/oder am Dokumenten-handling / Sendungsdaten-verarbeitung beteiligt ist (Import & Export) (Frachtabfertiger)
8	Personal von Luftfahrtunternehmen und GHA’s, das an der Abfertigung, Lagerung und dem Ein- und Ausladen von Fracht oder Post beteiligt ist	H	Personal, das für die Abfertigung von Fracht im Lager, für die Be- und Entladung von Ladeeinheiten und die Be- und Entladung von Frachtladeräumen von Luftfahrzeugen verantwortlich ist	Tätigkeiten eines Mitarbeiters von Luftfahrtunternehmen oder GHA’s, der mit der Abfertigung, Aufbewahrung und dem Ein- und Ausladen von Luftfracht oder Post und Gepäck beteiligt ist (Frachtabfertiger mit gefährlichen Gütern)
9	Personal der Passagierabfertigung	I	Personal, das für die Annahme des Gepäcks der Passagiere und Besatzungsmitglieder, für das Management der Luftfahrzeug-Einsteigebereiche und für andere Funktionen, die einen direkten Kontakt zu Passagieren an einem Flughafen beinhalten, verantwortlich ist	Tätigkeiten des Mitarbeiters in der Passagierabfertigung
10	Mitglieder der Cockpitbesatzung, Lademeister, Ladeplaner und Dispatcher	J K L M	– Flugbesatzung – Flugdienstberatung und Dispatcher – Personal, das für die Ladeplanung von Luftfahrzeugen verantwortlich ist	– Tätigkeiten der Flugbesatzung (Luftfahrzeugführer) – Tätigkeiten des Flugdienstberaters. – Tätigkeiten des Ladeplaners – Tätigkeiten des Mitarbeiters der Ladeplanung (Ramp-Agent)
11	Kabinenbesatzungs-mitglieder	N	Kabinenbesatzung	Tätigkeiten des Flugbegleiters (Kabinenbesatzung)
12	Sicherheitspersonal, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren, Crews und deren Gepäck, Fracht und Post vornimmt	O	Personal, das für die Sicherheitskontrolle der Passagiere und Besatzungsmitglieder und deren Gepäck, Fracht oder Post verantwortlich ist	Tätigkeiten des Sicherheitspersonals, das die Überprüfung und Durchleuchtung von Passagieren, Besatzungsmitgliedern und deren Gepäck und Fracht oder Post vornimmt

IATASchulungen
IMDGSchulungen
ADRSchulungen

Schulungen gemäß IATA DGR

Unsere anerkannten Schulungen richten sich an verantwortliche Unternehmen und Dienstleister, wie etwa Logistikbetriebe, Spediteure und Frachtagenten.

Eine DGR-Schulung ist für alle Mitarbeiter entsprechend ihrem Aufgabenbereich notwendig, die am Transport und der Abfertigung von Luftfrachtgut beteiligt sind, etwa indem sie Güter verpacken oder die Papiere für den Transport vorbereiten.

Sollten Sie weitere Informationen benötigen oder Ihre Mitarbeiter zu Lehrgängen anmelden wollen, wenden Sie sich bitte an unsere Kollegen vom Team Training unter nachfolgender Mailadresse: training@dgm-deutschland.de

Schulungen gemäß IMDG-Code

Ebenso wie das ADR schreibt auch der IMDG-Code regelmäßige Schulungen für alle Personen vor, die am Transport gefährlicher Güter auf See beteiligt sind – dazu zählt ausdrücklich auch das Landpersonal.

Die genauen Richtlinien hierfür finden sich in Kapitel 1.3 IMDG.

Für die Ausbildung von Seeleuten und Besatzungsmitgliedern gelten eigene Vorschriften nach dem sogenannten STCW-Abkommen.

Die Unterweisung nach Kapitel 1.3 IMDG richtet sich an alle Personengruppen, die Aufgaben im Zusammenhang mit der Beförderung von Gefahrgut im Schiffsverkehr wahrnehmen.

Die Schulung vermittelt zunächst die wichtigsten Grundkenntnisse über die Einstufung und Klassifizierung gefährlicher Güter, Stoffe und Abfälle und deren toxikologische Eigenschaften.

Ein besonderer Fokus wird dabei auf Meeresschadstoffe gelegt.

Anschließend werden die nötigen Voraussetzungen für den sicheren Transport von Gefahrgut auf See behandelt.

Dazu zählt unter anderem die korrekte Verpackung, Kennzeichnung und Beschriftung von Versandstücken und Containern sowie das Vorbereiten der Beförderungsdokumente.

Wichtige Inhalte sind darüber hinaus die Sicherheit beim Be- und Entladen gefährlicher Güter, das Erstellen entsprechender Stau- und Ladepläne, sowie lokale Hafenordnungen.

Auch Maßnahmen im Ernstfall, etwa das richtige Vorgehen bei Unfällen sowie Erste-Hilfe-Maßnahmen, werden erläutert.

Über die Unterweisung nach IMDG 1.3 erhalten alle Teilnehmer eine Bescheinigung.

Die zuständigen Behörden können entsprechende Schulungsnachweise jederzeit einfordern.

IMDG Gefahrgutvorschriften - Ausgabe 2021

IMDG-Code

IMDG-Code 2021

Seit dem 01. Januar 2021 sind die aktualisierten Bestimmungen der IMDG-Code 2021 verbindlich.

Sollten Sie in Ihrem Unternehmen noch eine aktualisierte Ausgabe benötigen,
wir haben einen begrenzten Vorrat dieser Standardlektüre für Seefrachttspezialisten auf Lager.

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Schulungen gemäß ADR

Das ADR regelt die Ausbildung und Schulung von Fahrern und anderen beteiligten Mitarbeitern.

Fahrer von Gefahrguttransporten benötigen in vielen Fällen einen Gefahrgutführerschein nach ADR 8.2.1.

Doch nicht nur Fahrer müssen umfassend geschult werden, sondern auch alle weiteren Mitarbeiter, die mit der Vorbereitung von Transporten zu tun haben, etwa indem sie Gefahrgut verpacken oder bezetteln.

Unternehmen, die Gefahrgüter transportieren, benötigen nach dem ADR außerdem einen eigenen Gefahrgutbeauftragten.

Für Sie als Unternehmer ist es daher unerlässlich, Ihre Mitarbeiter regelmäßig auf den neuesten Stand zu bringen. Verstöße gegen das ADR können empfindliche Strafen nach sich ziehen.

Laut ADR müssen nicht nur Fahrer im Umgang mit gefährlichen Gütern geschult sein, sondern jegliche Mitarbeiter, die am Transport beteiligt sind.

Die ADR-Schulung nach dem Kapitel 1.3 des Abkommens richtet sich daher an alle Personen, die in Ihrem Unternehmen mit der Vorbereitung von Gefahrgütern zum Transport zu tun haben, also etwa mit der Verpackung, Befüllung von Containern und Tanks oder mit Ladevorgängen.

Darüber hinaus ist sie in bestimmten Fällen auch für Fahrer relevant – und zwar wenn gefährliche Güter nur in begrenzten Mengen transportiert werden, die keiner speziellen ADR-Bescheinigung bedürfen.

Wichtig ist: Sämtliche Mitarbeiter müssen gemäß ihrem Aufgabenbereich unterwiesen werden, noch bevor sie mit ihrer Tätigkeit beginnen.

Die ADR-Schulung 1.3 nimmt Bezug auf alle Vorschriften und Normen der aktuell gültigen Version des ADR.

Die Teilnehmer erfahren unter anderem, welche Gefahrgutklassen es gibt und mit welchen Warnzeichen diese zu kennzeichnen sind.

Darüber hinaus wird der Ablauf einer Gefahrgutbeförderung im Detail erörtert, von den Begleitpapieren über das Be- und Entladen bis hin zu Maßnahmen bei Unfällen.
Wichtig: Um den gesetzlichen Anforderungen zu genügen, muss die ADR-Schulung nach Kapitel 1.3 mindestens im Zweijahres-Rhythmus wiederholt werden.

ADR Gefahrgutvorschriften

ADR 2021

Seit dem 01. Januar 2021 sind die aktualisierten Bestimmungen der ADR 2021 verbindlich.

Sollten Sie in Ihrem Unternehmen noch eine aktualisierte Ausgabe benötigen,
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